एक होलो कप डीसी ब्रश मोटर र साधारण DC मोटर बीच के भिन्नता छ?

को संरचनात्मक विशेषताहरुहोलो कप डीसी ब्रश मोटरसाधारण dc मोटरार्सबाट यसको अत्यावश्यक भूमिका निर्धारण गर्नुहोस्। खाली ब्लक डीसी ब्रश मोटरको रोटरले अपरलहित डिजाइन अपनाउने, र कप आकारको घुमाउरो घुमाव्राको रूपमा पाखुरा बनाउँदछ। यो टोपोलोजिकल संरचनाले हिस्ट्रेसर र परम्परागत फलामको कोर लामिनेसहरूले गर्दा भएको एडी वर्तमान क्षतिलाई हटाउँछ। विन्डसिंग स्किननको लाइट्रुट डिजाइनले घुमाउने भागहरूको घुमाउरो जड ईन्टरटलाई कम गर्दछ, जसले गतिशील प्रतिक्रिया विशेषताहरू परिमाणको क्रमबाट बढ्छ। चुम्बकीय क्षेत्र पथको अनुकूलित कन्फिगरेसनले हावाको ग्याप चुम्बकीय घनत्व वितरणलाई अधिक पोशाक प्रदान गर्दछ र टोक़ पल्समेसन फेनोमोनेसनलाई कम गर्दछ।

साधारण dc मोटर्सको फलामको कोर आर्मेचर संरचना, चुम्बकीय क्षेत्र द्वेषपूर्ण प्रक्रियाको बखत, ऊर्जा रूपान्तरण दक्षता मा एक सैद्धांतिक नेतृत्वको ल n ्घीतंकमा। बन्द चुम्बकीय सर्किट रिंग घुमाउने र स्थायी म्याग्नेट द्वारा गठनहोलो कप डीसी ब्रश मोटरप्रभावकारी रूपमा चुहावट फ्लूक्स अनुपात कम गर्दछ र प्रभावकारी चुम्बकीय फ्लूजिक फ्लक्स उपलब्ध दर सुधार गर्दछ। मद्यविहीन मैदानका चुम्बकीय सामग्रीको चुम्बकीय संतृप्त प्रभावबाट पनि जोगाउँदछ, ताकि रनर कार्य दायरा विस्तार गर्न सकिन्छ।

मेकानिकल गुणहरूको सर्तमा, फ्राइअल ट्यानहेकहोलो कप डीसी ब्रश मोटरपरम्परागत ब्रश प्रणालीको भन्दा उल्लेखनीय कम छ, यसको विशेष कम्युटेटेकम र ब्रश सम्पर्क समायोजन संयन्त्र। घुमाउने र यो जुवानको खुला-सम्पर्क डिजाइनले इलेक्ट्रोमगनेटिक प्रणालीमा ऊर्जा स्थानान्तरण गर्दछ, जसले परिचालन आवाजको विषम शक्ति घनत्व कम गर्दछ। खाली दायरा ब्रशरको गर्मी असिगेशन मार्गको अनुकूलित कन्फिगरेसनले सानो दायरा भित्र प्रदर्शनमा विकृति तापक्रम बढ्नेको प्रभाव नियन्त्रण गर्दछ जुन विशेष गरी निरन्तर लोड सर्तहरू अन्तर्गत स्पष्ट हुन्छ।

भौतिक चयन को मामला मा, कोहोलो कप डीसी ब्रश मोटरएक उच्च शक्ति मिसाइटेट गुडिप्चर रिडिंग संरचना, र यसको उच्च तापमान प्रतिरोध प्रतिरोध र अन्वेषण प्रदर्शन अपनाईएको छ साधारण मोटरको संयोजन भन्दा राम्रो छ। यस भिन्नताले दुईवटा मोटराइटलाई ओभरलोड प्रतिरोध र सेवा जीवनको हिसाबले बिभिन्न ध्यान वनहरू प्रस्तुत गर्दछ।